6月24日，随着“开平”轮在海南国际船舶登记管理局顺利完成登记，“中国洋浦港”籍国际船舶总载重吨正式突破600万吨大关。

据悉，目前，登记在册船舶达63艘，总运力624.27万载重吨，总吨348.78万，船舶总资产超190亿元人民币，登记数量与运力规模稳居全国自贸港（区）首位，提前完成《海南自由贸易港建设总体方案》2025年阶段目标任务。

这一突破标志着海南自贸港国际船舶登记制度创新成效显著，正快速成为全球航运资源集聚的新高地。海南国际船舶登记管理局作为全国唯一的国际船舶登记专门机构，深入贯彻关于海南全面深化改革开放和中国特色自贸港建设的重要指示精神，持续推进海事政务服务改革，通过优化服务流程、提升服务质量与效率，不断强化“中国洋浦港”船籍港政策优势与吸引力。

今年以来，海南国际船舶登记管理局新增登记注册船舶18艘，增幅39%，逐步形成了以便捷高效登记程序和一体化服务保障机制为核心的国际船舶登记品牌，成效初显。海南自由贸易港以“中国洋浦港”籍船舶登记为关键支点，有力撬动航运全产业链要素在海南加速集聚，带动资源开发、装备制造、港口服务、航运金租、航运保险等多个行业落地，为“中国洋浦港”船籍港建设提供坚实稳定的支撑。

自成立以来，该局坚持修炼内功，秉持“以企业需求为核心”理念，升级全流程服务。通过十大创新举措实现服务迭代：在制度突破方面，依托国际船舶登记“特殊办”打破制度壁垒，形成差异化竞争优势；推行单船舶转籍登记“动态办”，构建集成协同服务模式。在场景创新上，推出船舶证书文书“导航办”，实现全场景服务覆盖；提供远程“云帮办”，建立全链条帮办代办机制；首创船舶证书到期提醒“响铃办”，构建智能预警服务网络。在效率提升方面，推行政务服务“极简办”，精简材料与流程；落实“网上办”不见面审批，实现全流程线上办理；打造“专员办”特色服务，建立7×24小时响应机制；支持航运政策“一站办”查询，搭建政企沟通集成平台；建立跨部门“协同办”机制，形成全链条保障体系。

同时，该局积极向外拓展，秉持“酒香也怕巷子深”的宣介思路，深入解读政策。密切跟踪国际航运政策与国内外航运动态，开展航运能级提升等课题研究，为政策创新提供理论依据。借助各类国际合作交流平台，强化国际船舶登记政策宣传推广，主动走访国际航运企业，深度解读“中国洋浦港”船籍港政策优势，成功吸引众多企业入驻。此外，该局主动向上建言献策，以问题为导向推动政策机制优化，协调解决政策实施中的堵点问题，向省政府提交政策优化建议报告并获批示，协同解决长期困扰航运市场主体的难题，持续推进国际船舶登记改革创新，大力提升服务效能，不断提高船籍港管理水平，增强“中国洋浦港”政策优势与吸引力。

海南国际船舶登记管理局有关负责人表示，下一步，海南国际船舶登记管理局将以“服务便利化、管理法治化、发展国际化”为目标，按照打造改革前沿“新高地”、对外开放“新窗口”和海事服务“新标杆”的实施路径，对标国际海事管理先进经验，持续加大政策宣介力度，进一步优化登记服务流程，充分释放“中国洋浦港”国际船舶登记制度优势，加速航运要素在海南自贸港集聚，为海南自由贸易港年度封关运作贡献海事力量。

（中国日报社海南记者站 陈博文 ｜贾梦瑶、李芳草）