10月25日，由中铁上海工程局集团有限公司负责建设的洋浦浦四路北延长线及桥梁工程项目成功通过竣工验收。该项目的竣工和投入使用，将与已建成的滨海路中段、浦四路、疏港大道二期等乙烯片区路网无缝连接，进一步完善石化功能区周边的路网基础设施建设，形成环形路网，服务乙烯下游产业，提升驻区企业的货物运输效率，优化营商环境，助力儋州洋浦一体化发展。

自项目启动以来，项目部克服了“等、靠、要”的思想，主动作为，积极加强与地方政府、建设单位和管线产权单位的沟通联系，主动汇报工作，紧盯手续审批节点，快速解决了征地拆迁和管线迁改等问题，为项目施工扫清了障碍。由于项目紧邻北部湾海峡，施工区域水文地质复杂，且桩基需穿越约5米的流砂层，施工难度大、技术要求高。项目部严格执行“方案先行，样板引路”的管理模式，通过选取小范围样板进行先行实施，并结合现场地质水文条件，快速调整和优化各项方案。同时，对各工序作业人员进行详细交底和培训，严格按照规范施工，并加强全方位监督，确保高质量完成各项施工任务。

据悉，洋浦浦四路北延长线及桥梁工程项目位于海南省洋浦石化功能区，按城市主干道路标准设计，全长1282.333米，宽32米，为双向六车道。项目建设内容包括道路、交通、桥涵、给排水、电力及绿化等工程。其中，桥梁工程需满足超大海上风电设备（最大车货重2072吨）运输要求，设计和施工要求极高。

（中国日报社海南记者站 陈博文）