12月21日，随着七条市政道路通车，海南文昌国际航天城起步区“三横五纵”主干路网全面竣工通车，为园区航天产业加速集聚、重大项目落地、招商引资奠定了坚实基础。

文昌国际航天城是海南自由贸易港建设重点园区，是中国首个具备商业性质的滨海航天城。根据中央“建设航天领域重大科技创新基地，打造空间科技创新战略高地”、“依托海南文昌发射场，推动建设海南文昌国际航天城”指示批示，航天城正加快推进“三区三链”（发射区、起步区、旅游区，火箭链、卫星链、数据链），着力打造开放型、国际化、创新融合的世界级航天城。

目前，文昌国际航天城园区注册企业2500多家，其中航天类企业超500家，包括航天科技火箭院、天兵科技、星际荣耀、中科宇航等众多企业签约入驻，产业集群效应初显。

（中铁二十局供图）

据悉，“三横五纵”主干路网包含八门湾大道、紫贝大道、平昌大道、云华路、云汉路、云盛路和云光路等七条新建道路，总长17.9公里，设计车速每小时50公里。

据中铁二十局起步区路网工程项目经理张仕海介绍，三年施工过程中，最高峰有600多名建设者参与施工。七条道路通车后，将进一步助推园区内遥感卫星应用平台、中科院太空实验室文昌基地、卫星研发中心等重点项目建设。

施工过程中，建设者针对沿海区域地质为液化砂土，含水量大、承载力低、极易引起路基沉陷的实际情况，工程技术人员率先进行试验段施工。他们通过科学组织和反复论证，采用挤密碎石桩处理液化砂土地层，采用水泥搅拌桩进行软基处理，不仅提高了复合地基承载力，还实现了工期短、造价低、环保价值高等诸多优势。

缆线型管廊是该路网工程的“地下生命线”。为提升路网品质，建设者将10千伏的电力缆线及通信缆线统一埋入管廊，不仅便于维修和管护，还有效释放了地面土地资源8000平方米，提高了航天城综合承载能力。针对当地降雨量丰富且园区管线接口多、排布复杂等特点，建设者通过加密设置雨水口、加大雨水管径尺寸等方式，满足了园区最高约每秒7.6万立方米的排水需求，有效防止“路网”变“河道”。

同时，交安工程采用机非分离理念，大型平交路口增设导流岛及非机动车二次过街设计，将道路上的机动车流与非机动车流按各行其道的原则，从空间或时间上予以分隔，使其互不干扰。道路建成后，将成为文昌市首个全部采用机非分离的示范项目。

（中铁二十局供图）

依托航天城起步区“三横五纵”主干路网工程，文昌国际航天城起步区路网循环能力和园区通达性进一步提升。卫星总装测试厂房、卫星研发中心、遥感卫星应用平台、中科院太空实验室文昌基地、航天城市综合体和航天体育公园等一批项目已落地起步区进行建设，将进一步助力文昌国际航天城打造成为国际一流、对外开放的先行发展示范区。

中铁二十局起步区路网工程项目相关负责人表示，“三横五纵”主干路网通车后，有望进一步完善夯实航天城起步区基础设施建设、推进航天产业集聚，对文昌国际航天城建设开放型、国际化、创新融合的世界级航天城，打造海南省经济社会高质量发展新引擎，助力中国特色自由贸易港建设具有重要意义。

（中国日报社海南记者站 陈博文）