南海网、南海网客户端海口5月6日消息(南海网记者 周静泊)日前，海南省政府办公厅印发《海南省电动汽车充电基础设施规划(2019-2030)》(以下简称《规划》)，《规划》提出，到2030年，海南将建设94万个充电桩，投资规模为255.1亿元，预计将补贴52.2亿元，用于充电基础设施建设运营。

《规划》将海南电动汽车充电基础设施建设划分为三个阶段：应用提升阶段(2019-2020年)、普及应用阶段(2021-2025年)和全域覆盖阶段(2026-2030年)。

据了解，2018年，海南电动汽车保有量达2.3万辆，占汽车保有量总数的1.8%。截至2018年底，海南累计建成充电桩4602个，其中公共充电桩3502个,占比76.1%。电动汽车与充电桩配建比例接近5:1，电动汽车与公共充电桩配建比例小于7:1，累计建设换电站4座，环岛高速公路和中线高速公路建成16座快充站并投入商业运行，均距约53公里，环岛出行构架初步形成。

《规划》提出，海南将围绕“南北两极、环岛互联、多点分布”思路，计划到2030年让海南充电桩规模达到94万个，公共充电桩规模达16.6万个，公共换电站达627座。

据《规划》中的投资规模估算数据显示，综合充电基础设施及配套电网投资，2019-2020年投资规模31.5亿元，2021-2025年增加投资规模96.2亿元，2026-2030年增加投资规模127.5亿元，2019-2030年累计投资规模为255.1亿元。

预计2019-2030年期间，海南将累计投入补贴52.2亿元，用于充电基础设施建设、运营，减轻企业投资压力。政府将设立建设补贴，进一步鼓励社会资本投资建设充电基础设施，对公共充电桩和单位专用充电桩，以每个充电桩的额定功率为基数进行补贴。同时，政府也将规范运营补贴标准，建立充电基础设施运营管理评价体系，对社会资本投资建设的充电基础设施根据评价结果按照充电电量分级予以财政补贴。

（周静泊）