“云顶梦号”大型豪华邮轮缓缓靠泊三亚凤凰岛邮轮港。 三亚海上巴士运营方供图
三亚海上巴士在凤凰岛码头准备就位接驳“云顶梦号”邮轮。三亚海上巴士运营方供图
邮轮游客搭乘海上巴士前往南山景区。三亚市海岸与口岸局供图
图为边检验放“云顶梦号”邮轮旅客。三亚边防检查站提前筹划、周密部署，为旅客、船员提供良好的边检通关服务。 王雅琳摄
游客在海上巴士甲板上悦览三亚风光。 三亚海上巴士运营方供图
中新网海南新闻6月8日电(记者 尹海明)6月8日7时许，香港丽星邮轮公司旗下最大吨位的“云顶梦号"邮轮安全停靠三亚凤凰岛国际邮轮港，这艘总吨位150695吨的邮轮本航次运行“香港一越南一三亚一香港"航线，共为三亚带来入境游客3009名。在本次邮轮游客接待中，三亚海上巴士首次成功接驳邮轮旅客204人次，这意味着未来到访海南的邮轮旅客可乘坐海上巴士与景区无缝对接，大大提高国际游客出行效率。
当日，当“云顶梦号”缓缓靠泊凤凰岛邮轮港之时，在凤凰岛国际邮轮港码头的另一边，执行本次快速接驳任务的海上巴士已在码头就位，准备通过此次试航证明海上巴士接驳邮轮旅客的能力。三亚海上巴士本次接驳“云顶梦号”大型豪华邮轮，让204人次国际游客从海上视角快速悦览三亚湾椰梦长廊、东岛、西岛、天涯海角、南山等三亚名胜。
本次快速接驳有效解决了邮轮客的游览质量和邮轮靠泊时间短的冲突， 不仅初步显示了海上巴士的快速接驳实力，也充分验证了三亚海上巴士运营方三亚蓝色干线公司优质船务管理水平及安全生产管理经验。“云顶梦号”邮轮游客对三亚海上巴士的服务质量竖起了大拇指。
此间业内人士表示，国际邮轮母港仅仅依靠港口建设是不够的，需要同步开发旅游目的地，扩大经济腹地，提高母港城市的综合服务能力，通过邮轮产业链末端的打造实现整个邮轮产业链的服务和保障。今年1月25日三亚海上巴士正式运营，作为邮轮经济产业的服务末端，充分利用了港区地理空间和旅游目的地条件，吸引游客逗留消费，挖掘旅游目的地度假价值，为游客出港、进港、游玩、消费等提供最快速、便捷的交通和服务。
据悉，三亚海上巴士短期定位“疏解陆路交通，实现景区互通互联“，长期定位”国际游轮港与海上机场快速接驳，海空联运“。 三亚海上巴士是由三亚蓝色干线旅游发展有限公司应三亚市政府“疏解陆路交通，实现景区互联互通“的号召而推出的海上交通旅游项目，以豪华游船为依托，以“速行慢游”为理念，实现360°海上观光功能，充分满足岛外游客快速游玩观光需求。船体采取双驱动喷水推进模式，高速、平稳，且全程提供空乘式服务，在将游客平稳高速送达目的地的同时，让游客从全新视角饱览三亚胜景。
另据了解，为加强该邮轮的通关保障，三亚市海防与口岸局于5月26日就召集海事、海关、边检、检验检疫、外轮代理及邮轮港口等相关单位进行具体保障工作部署，各单位均提前做了充分的准备工作。在8日的实际保障工作中，做到了安全、便捷、高效、优质。(完)
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